Byta till m50b25 i 320i -92

[iidzen]

Hej allihopa!
Tänkte byta motor i min 320i coupé -92 till en m50b25 motor från en 525. Jag vet att jag behöver byta oljetråget och att jag behöver den främre kardanen från 325 eller 328 med tanke på att det kommer bytas till ZF låda på samma gång.
Men mina funderingar blir runt kabelhärvan och boxen, har fått höra  att boxen inte passar från en 5 serie till en 3 serie? Hur gör jag då ? Jag kan ju inte  ta alla givare etc från 2 liters motorn för det blir ju helt fel med 2,5 liters, eller?
Säg gärna till om det  är något annat jag behöver byta också som jag kanske inte tänkt på.

Med vänlig hälsning Ida 

[Galant turbo]

Enklast borde väl vara att ta hela motorkablaget och boxen från 525an. Det är jobbigt att lossa kablaget från motorn, lättare att lyfta ur motorn med kablaget.
På så vis får du motor/kablage/givare/box som hör ihop. Det finns inga immobilizers som ställer till det heller på dessa.

Det kan säkert bli en del andra problem som uppstår på vägen, men det här måste det väl vara flera som gjort?
Oljepickupen till pumpen måste du byta också, men det visste du säkert.

[iidzen]

Ja oljepickupen visste jag men har fått höra att kontakterna till databoxen skiljer sig mellan 3 serie och 5 serie? Vet du om det stämmer?

[Galant turbo]

Jag har hört något liknande, men vet ej. Men det slipper man fundera på om man tar allt från 525an. 
Det blir ju alltid lite oväntade problem när man gör sånt här, men det är lite av charmen också 

Jag håller på att montera en M50-motor i en Mitsubishi, -det är inte mycket som är enkelt då. 

[vazze_t]

tar du kabelstammen och databoxen från 525 kan du få det att fungera med viss modifiering
kommer inte ihåg allt men vet att det går, har gjort det för några år sen men då ja håller på med många bilar och minnet är kort kan jag inte svara på d rakt ut.
zf låda är underbar låda den kör jag oxå på i mina ombyggda e36or