Fredrik M's blogg

[Fredrik M]

Får se hur mycket jag skriver här, får bli lite när andan faller på.  

Tredje dagen på semestern idag, är kattvakt hos min far och hans sambo. Tänkte jag skulle passa på att putsa upp deras gamla 528i från 1996. Började med avfettning och en grundlig tvätt, sedan skinnade jag den torr och plockade fram lackrengöring och vax.

Startade entusiastiskt på vänster framskärm men min inflammerade axel/överarm gjorde sig snart ordentligt påmind. Åkte bort till AD Center och köpte en polermaskin, blev lite dyrare än tänkt, 999 kr. Men vad fasen, jag får kanske ordning på den gamle igen tänkte jag.

Men det var inte så lätt som jag trodde, maskinen ville hugga tag då och då och drog iväg över plåten. Man får hålla emot mycket mer än jag trodde. Vågade inte pressa alls eftersom det stod så i instruktionerna men efter att ha läst på lite i efterhand skulle jag nog gjort det och även vinklat maskinen något. Nu blev det nog bara att jag smetade på polermedlet med maskinen istället för med handkraft och det blev ingen polering av det hela.

Lite blankare blev den iallafall, tog båda framskärmarna och huven sen orkade jag inte mer. Alldeles för mycket tjärfläckar eller om det möjligtvis är flygrost kvar på lacken. Skall se om jag kan hitta mitt favoritavfettningsmedel (Mac 123 Prickbort) i morgon och så skall den få en ny tvätt. Med prickbort blir det banne mig inga tjärfläckar kvar, det är helt grymt.

[kilroy]

Trevligt med en ny blogg, Fredrik!

[Fredrik M]

Södra Halland hade i natt ett stort åskoväder med flera antända byggnader som följd. Lite feg som man är så vågade jag mig inte ut, skyller på att jag inte har någon vädertätad kamera och det regnade något makalöst. Men genom badrumsfönstret knäppte jag denna bild.

[kilroy]

Effektfull bild, Fredrik!! Det åskade rätt ordentligt i Malmö också...

[Fredrik M]

I kväll blev det en tur norrut för att kolla på en BMW 520 Touring, men den var inte så fin som bilderna gav sken av och dessutom saknades dragkrok som det stod att bilen hade i annonsen.

Stod och väntade en stund på bilspekulanten och står då och tittar på min egen bil som blänker i solskenet… vad är det där… det är ju en brun fläck i hjulhuset… attans med. Jag har fått rost på skärmkanten bak, inte bra alls. Det måste fixas innan vinterhjulen åker på.

Skit oxå.

[Fredrik M]

Oj det var länge sedan jag skrev något här.

Förra torsdagen lämnade jag bilen på tvätt, städning och motortvätt. Riktigt fin blev den, i torsdags denna vecka fick bilen en översyn hos verkstaden. Den blir riktigt bortskämd denna månad, fick ny olja och filter samt alla remmar bytta så det är bara att tuta och köra. Men vintern är ju på gång vilket innebär att jag kör så lite det går med min bil, ju mindre saltslask desto finare bil.

Igår hade jag Z4M på besök, blev en del filmat och fotograferat som kommer att publiceras här på Bimmerforum senare i höst.

[TopRetz]

Filmen är verkligen kanonbra Fredrik, topp betyg på den  .. Ser fram emot publiceringen 

[kilroy]

Filmen är verkligen kanonbra Fredrik, topp betyg på den  .. Ser fram emot publiceringen 

Håller med...det blir en trevlig tråd!

[320iSE90]

Vad är det för film? På den kompressormatade Z4an!? Var hittar jag den?

[kilroy]

Vad är det för film? På den kompressormatade Z4an!? Var hittar jag den?

Den kommer att publiceras vilken dag som helst...troligen idag rentav.

[Fredrik M]

Vad är det för film? På den kompressormatade Z4an!? Var hittar jag den?

Här finns den sedan några minuter tillbaka.

[mv70]

Här finns den sedan några minuter tillbaka.
http://www.bimmerpower.org/index.php?topic=3589.0

Äntligen !
En bra anledning att logga in sig på forumet 

[Fredrik M]

Sådär nu kan snö is och halka komma bäst den vill, jag har fått på vintersulorna. 

Givetvis ordentligt gjort med rengöring av anläggningsytorna och sedan ett tunt lager aluminiumpasta på.

[Fredrik M]

Min bil är förkyld…

Mycket korta sträckor och kallt väder är inte vad en bil mår bäst av.
Fick en smärre shock i torsdags när jag skulle fylla på olja, väldigt mycket grått slem på oljepåfyllningslocket och ner på ventilkåpan. Ändå ser jag till att köra lite extra för att bilen skall bli riktigt varm men det är tydligen inte tillräckligt för att få bort kondensen. Man skulle haft oljetempmätare så man kan se när oljan får upp tempen ordentligt.

Har även fått problem med en glappande oljenivågivare så idag bokade jag tid på verkstaden för följande åtgärder.

#1 Byte av givaren.
#2 Invändig motortvätt, de spolar igenom kanalerna på något sätt, vet ej hur det går till.
#3 Rengöring av ventilkåpa och vevhusventilation, tydligen vanligt på denna motorfamiljen med igensatt vevhusventilation med förhöjd oljeförbrukning som följd.
#4 Byte av olja och filter givetvis, lite trist att bilen bara rullat några hundra mil sedan förra oljebytet men jag tänker inte snåla och hälla tillbaka oljan.

[Fredrik M]

Inget bilrelaterat idag men årets första tur med denna är avklarad.



Blev först en ordentlig avtorkning och lite smörja här och där och sedan en rask provtur på en timme ca. Kondisen är inte riktigt där den var i höstas…