Projekt: BMW E36 320i -95 till BMW E36 325i VKT_Edition !

[vazze_t]

Nu börjar det gå framåt snart är hela bakvagnen renoverad och på plats

[vazze_t]

[Fredrik M]

Gött att kunna montera ihop grejorna igen.

[Alain]

Den blir som en jungfru på nytt,

[vazze_t]

yepp

[vazze_t]

Idag ska nästan hela bakvagnen upp på bilen, utom diffen då jag väntar fortfarande på ett lager från england och en packning som var restad på BMW !
Men det är roligt att se att det börjar bli liiite bil igen, men måste erkänna att jag är ganska trött på blästring och rostlagning
Efter att bakvagnen och diffen är på plats börjar jag med framvagnen och efter det blir det att jaga resterande delar till drivlinan!
någon som vill sponsra med 2 st e36 328 drivaxlar och e36 328 kardan?

[jimpaaaaaa]

ja de blir bra detta vasse men sälj nu inte denna 

[Alain]

Så bra gjort med blästring att man skulle tro att det är nya delar.

[vazze_t]

nä Jimmy den ska inte säljas det vet du, när ska du lägga upp en tråd på din e36?
Ja Alain man skulle tro att det är nya delar men det mesta är bara renoverat dvs blästrat och lackat.

Nu är hela bakvagnen på plats med alla bärarmar, coilovers, nya bromsrör, bromsslangar, hjullager mm..
Hela bilen kommer att ha gula (dvs. hårdare varianten) Strongflex bussningar även i bakvagnsbryggan, coilovers med nya lagringar och grövre krängningshämnare. Så att även om man skulle vilja rasta den på banan så borde den gå ganska stadigt.

Senare kommer nedre länkarmar bak uppgraderas mot justerbara camberstag för lättare finjustering av bakvagnen och äver camber plates fram så man kan finjustera framvagnen också. Just nu får det bli Strongflex modifierade original länkarmar och meyle HD fjäderbenslagringar fram.

Får snart skriva en sammanfattning på bilen original mot Vasse modifierad. Denna gången får man säga att man verkligen bygger en bil.

[vazze_t]

Update

[vazze_t]

Ja inte illa pinkat hela 3,15 LSD 188 diff renoverad och förstärkt! Nu är hela fram och bakvagn på plats och även nya bromsör och bromsar runt om Motorn monterades tillbaka idag efter att den blev provmonterad och provstartad i Jimmys bil!
Nu väntas det på bakre packbox till vevaxeln som BMW skall leverera sedan ska resten av drivlinan på plats dvs koppling, 320 ZF låda, och 328 kardan. Kopplingen som skall motetas blir 328:ans 240mm istället för 325:ans 228mm
Ja vi får väl ser hur det kommer lira ihop!

[vazze_t]

Mer bilder

[AD_]

Härligt jobbat och speciellt med rostlagningen! Knappt man skulle våga använda bilen när fram och bakvagn är så fräscht

[Alain]

Stor skillnad med ny lack!

[Fredrik M]

Tjusigt!