Projekt: BMW E36 320i -95 till BMW E36 325i VKT_Edition !

[vazze_t]

Då var bilen besiktigad och klar sen en månad tillbaka (9/2 2017). Vanos renoverades och lambdasond monterades. Bilen gick lite konstigt och tvekade vid acceleration men avgasvärden blev bra!
Sedan gick bilen sämre och sämre och brände katalysatorer (2st) då jag kör med 328 avgassystem.
Bilen felsöktes och det visade sig att jag monterade vanosen fel (händer även den bästa) HAHAHA då var det bara att rätta till det.
Men nu är bilen besiktigad och används dagligen, härligt efter 2,5 år byggande.
Igår var jag i Vara och hämtade en m52b28 motor som ska bli donator till min nya M50 motor som står och väntar.
Nu ska jag bara beställa nya kolvringar och nya ram och vevlager så kan vi börja bygga m50b28 stroker motor. Skulle vara roligt att hamna på runt 300 hk när jag är klar med allt.

[BMWnoob]

Vad kul Vazze-t
Riktigt bra jobbat där med bilen, Fast du fick ju mycket hjälp från lill-mekanikern har jag ju sett

[Fredrik M]

Bra jobbat, kommer att bli en riktig best med 300 Hk under huven.

[Alain]

Alltid kul att kunna ta hand om sina bilar, bra yrket du har!
300hk på en äldre 3 serien är inte dåligt.

[vazze_t]

Har vi nån bra teoretiker här? M50b28 är väl beprövad hos turbobyggare och även m50b30 med olika serum med kompsänking mm. Men denna ska bli ren sugis.
Nån som skulle kunna ge mig lite mer teoretiska setup på detta?
1:a siffra M50B25 2:a siffra M52B28
Borr: 84mm/84mm
Slaglängd (stroke): 75mm/84mm
Komp: 10,5/10,2
Stakar: 140mm/135mm
Kammar: 1) 228/228 9/9 2) vet ej tror d samma där


Det man läser sig till är om man tar stakar och vev från m52b28 och org kolvar så hamnar man på 220hk och komp på 11:1.
Nu är det så att jag inte har originalkolvar till m50 vart hamnar jag då???


Jag skulle vilja ha en högkompsmotor och vassa kammar!
Olika spridare finns att tillgå org 160cc,190cc och även eftermarknads 500cc
Extraktorgrenrlr har jag och m50 insug är bra flöde i (m3 skulle varit bättre kanske?)
Porta toppen kommer jag att göra.
Kamaxlarna skulle jag vilja ha 284/284 men det kanske duger med 264/264?




Några förslag teorier?

[vazze_t]

Nu är bilen såld

[Fredrik M]

Så det blev aldrig någon 300 hästars best?

[Lasse-SL500]

Vad hände - ska du sälja allt?

[vazze_t]

Yepp allt säljs nu, familjen splittrades och jag får tyvärr lägga fokus på annat.
BMW köptes en E91 318i -07 så ingen räcer men självklart blev det mindre modifieringar på den också men inga stora bara lite detaljer

[vazze_t]

Hej mina vänner!
E91 318i -07 byttes mot en E91 318d LCI -10 med vissa små modifieringar.


Denna ska oxå sälja då jag fick sätta bolaget i konkurs.
Införskaffades en gammal E36 328iA touring


Känner jag nån lackerare här som kanotens med rosten på den? Och självklart byggs denna on lite för och vara en Vasse bil