235 35 däck på 19 8,5 ET 35 fälgar runt om

[samrand_7]

Hej,
[/size]Jag har en BMW 320D Touring 2013 (F31) och har köpt 4 stycken komplett 19" sommar hjul(fälgar: Fox fx7 (19 8,5 ET35), däck: Good year eagle f1 asymmetric 3(235 35 R19)) som är mycket spårkänsliga. Bilen drar åt sidorna väldigt mycket på ojämna vägar och när man bromsar lite hårt drar kraftig åt vägens inriktning. Jag har varit på verkstad och har gjort fyrhjulsinställning och nu kör med 3.2 bar, det har blivit lite bättre.
[/size]Jag vill byta däck och undrar om någon har varit med nåt sånt? hur löste ni problemet?
[/size]Tänkte köpa Michelin pilot sport 4s med kanske lite högre profil som 235 40 istället, vad tycker ni?
[/size]
[/size]Jag har samma fälgar i 18 tum med dubbdäck(Nokian hakka 8 (225 45)) på som funkar jättebra, men hade Hankook på 18 fälgarna förra året som också var spårkänsliga och hade nästan samma upplevelse som nya Good year 19. 
[/size]
[/size]Tacksam om ni kan hjälpa mig

[Fredrik M]

Om jag ser rätt på nätet så har din bil original 225/50 R17 vilket innebär att du har en rulldiameter på 657 mm. Med 235/35 R19 har du endast 647, bredare däck brukar spåra mer och lägre profil ger samma effekt. Dina däck blir dessutom ännu lägre än vad de kanske borde vara och du har även gått upp en tum (2.54 cm) i fälgbredd men endast 1 cm i däcksbredd vilket ger lite rakare kanter och ännu mera spårkänslighet.

För att bibehålla så mycket mått som möjligt ser jag 245/35 R19 som en mer korrekt däckstorlek, du får då 654 mm rullomkrets och du har ungefär samma förhållande mellan däckets bredd och fälgens bredd. (19,05 - 22,5 för original och 21,59 - 24,5 för 19")
255/35 hade stämt ännu bättre breddmässigt mot en 8.5" bred fälg men då börjar vi sticka iväg profilmässigt och 255/30 blir för litet så 245/35 känns som en gyllene medelväg. 

[samrand_7]

Hej Fredrik, tack för ditt svar
När jag köpte bilen då hade den 4 stycken 205 60 R16 (7J ET31).

Anledningen att jag valde 235 35 var att jag sökte online på många forum och det var några som hade provat det utan problem skrev de?! därför tänkte felet är på grund av däckens spårkänslighet och anledningen att jag valde fälgar med 8.5 bredd och ET 35 var bara utseendet på fälgarna, jag är kär i de fälgarna och kan inte föreställa mig nåt annat


De som själva BMW rekommenderar för min bil 19" är(staggered conf): 225 40 R19 (8J ET36) fram / 255 35 R19 (8.5J ET47) bak, när jag kollar på ett verktyg på den hemsidan ( https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=225-40-19X8ET36&wheel2=245-35-19X8.5ET35&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm ) som man kan jämföra däck däckdimension  och jämför BMWs rek med mina ser att du har rätt 245 35 passar bättre och är närmare till originalen.


Har du nåt tips på däck märke/model? jag tänkte köpa Michelin pilot sport 4s men BMW rekommenderar Pirelli p zero, jag vill inte chansa den här gången och vill köpa nåt bra.


Tack så jättemycket Fredrik för din hjälp.

[Fredrik M]

205/60 16 har rullomkrets 652 så vi är i samma bollpark på den punkten så att säga, med bredare däck bak brukar man ha olika bredd på fälgarna med. Jag kör med 8.5 fram och 9.5 bak, 225 respektive 255. Så jag tror du gör bäst i att hålla dig till samma däckbredd runt om i och med att du har samma bredd på fälgarna.

Det där med däckmärke är inte enkelt, Pirelli och Michelin är ju premiumdäck helt klart så jag tror inte det valet spelar så mycket roll på just spårkänsligheten, mer på vägbuller, slitstyrka m.m. Ev. skulle du kunna välja det däcket som har rundast skuldror för att mildra effekten något. Jag kör själv med Dunlop på min BMW och tycker de fungerar utmärkt, körde med Hankook i många år både på en Z3 2.8 och en E46 330i och var väldigt nöjd med dessa.

[samrand_7]

Tack, jag ska nog köpa 245 35 och Pirelli med stjärntecken( jag har redan fel ET och fel däckdimension på däcken jämfört med BMW rek så kanske stjärntecknet räddar mig   )
Jag undrar hur 225 ser ut på 8.5J? och hur det är i praktiken med styrningen osv?

Vad tycker du om att jag kör 225 40 19 (8.5J ET35) fram och 255 35 19 (8.5J ET35) bak( däckdimension är rek utan fälg bredden fram och ET)?
på tanke på att du kör 225 på 8.5J(och 225 är rek fast på 8J) och 255 på 8.5J är det som BMW rekommenderar bak. Det viktiga för mig är fälgarna som bara finns i 8.5J inte så mycket själva med att ha samma däck däckdimension runt om om det är bättre.

[Fredrik M]

Jag tycker det fungerar utmärkt med 225/35 men jag vill dels ha lite "tyskstuk" och min bil används endast till nöjeskörning och jag vill ha den som en gokart, dvs. riktigt direktstyrd. Har dock inte upplevt den som jobbigt spårkänslig när jag kört längre sträckor.

Har inga jättebra bilder på just detta och den står 30 minuter hemifrån så lite svårt att knäppa nya för tillfället. Men hittade några där man ser lite hur det ser ut.






Om BMW rekommenderar 225 fram och 255 bak så hade jag testat med detta, har kört just de bredderna på 3 BMWs och de funkade väldigt fint. På Z3an hade jag först 10" fram och 12" bak med dessa dimensioner, inga direkta problem med spårkänslighet men med sidogreppet. Däcken behöver ju kunna flexa lite i sidled för att kunna greppa som de skall. Gick då ned till 9" fram och 10" bak och bilen blev mycket bättre att köra. Dessa hjulen följde sedan med över till en E46 330i och fungerade hur fint som helst, hann köra 10 - 12.000 mil med den bilen.

[samrand_7]

Snyggt!
Tack för info och bilderna, man läser mycket på andra forum men man vill ändå svar på sin fråga direkt från nån som kan mer om sånt eller har samma erfarenhet, det känns mycket tryggare nu när man ser olika kombinationer än BMWs rek som funkar bra.
Jag har funderat och bestämt mig att köra samma runt om och kollade på verktyget på  wheel-size.com länk och jämförde 255 35 som du nämnde innan att ha runt om, 255 35  är rek för bak förutom ET 35(ET 47 rek) som jag har, och fram(225 40 BMW rek ET 36) skiljer sig 2 mm total diameter, 1 mm sidohöjd och omkrets 5 mm(-0.2%).


Det blir lite svårt att välja mellan 245 35 och 255 35
245: fram -1.2% och bak -1% omkrets skiljer sig
255: fram -0.2% och bak 0 , men det blir bredare fram jämfört med 225 rek eller 245
men jag såg att nån hade 255 35 R19 ET34 runt om på  f30.bimmersport.com länk   (inlägget med bilder) utan problem..
Mitt problem just nu är spårkänslighet, ska jag välja 245 med mindre sidohöjd fram och bak eller 255 samma sidohöjd fram och bak men bredare fram jämfört med 245?

[samrand_7]

Här kommer lite uppdatering.


Efter att jag har använt däcken i 3 säsonger nu var det dags att köpa nya däck.
Jag har varit nöjd med däcken och det är 6mm mönsterdjup kvar efter 3 säsonger! förutom spårkänsligheten som har förstört körupplevelsen, det kan har varit den specifika profilen(235 35 19) eller i kombination med mina fälgar som har gjort the spårkänsligt.


Nu har jag köpt 245 35 19 Michelin super sport * som är bättre däck, bredare och tycker är snyggare på fälgarna, de är mycket stabilare, inte spårkänsliga och tystare.
Hade tanken att sälja bilen men nu har jag ångrat mig


Tack Fredrik M!

[Fredrik M]

Härligt att det löste sig med nya däck och det ser väldigt bra ut på bilen.